Радиатор отопителя Фольксваген Поло Классик в Сочи

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на ссылку "купить" у детали и потом указать контактные данные при оформлении в корзине.
Если, у товара активна кнопка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете указать Email и, когда он он появится в продаже, отправим письмо с уведомлением.

Для актуализации наличия товара на складах мы обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Мы доставляем товары в любую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

В каталоге представлены детали производителей, таких как: POLCAR.

Радиатор отопителя для Фольксваген Поло Классик: 1994 годов выпуска.

При подборе убедитесь, что год производства автомобиля совпадает, с годом обозначенным у детали.
Еще заострите внимание, подбирая радиатор отопителя Фольксваген Поло Классик, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Возникли затруднения? Наберите нам по телефону +7 (903) 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Сделав заказ на радиатор отопителя Фольксваген Polo Classic сегодня, уже в течение нескольких дней Вы сможете получить его на пункте выдачи в Сочи или заказать доставку.

По России мы доставляем транспортными компаниями - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

Радиатор отопителя Фольксваген Поло Классик (радиатор печки) - важная и нужная деталь в системе отопления и кондиционирования автомобиля.
Соединяется он, чаще всего, алюминиевой магистралью с общем системой охлаждения двигателя, из которой в него подается антифриз.

Радиаторы печки довольно редко теряют герметичность, т.к. расположены они обособленно и на них нет воздействия извне.
Тем не менее, со временем и он может потечь, что неизменно приведет к протеканию антифриза в салон автомобиля и, как следствие, порче ковролина, повышенной влажности и запотеванию стекол, запаху сырости, неучтенному воздуху в системе охлаждения ДВС, понижению уровня охлаждающей жидкости.
Иногда это может быть одной из причин перегрева двигателя, если не проверять периодически уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

По этой причине, если Вы заметили, что в Вашем автомобиле постоянно снижается уровень антифриза, но видимых течей не обнаружено, присутствуют похожие на вышеописанные «симптомы», то стоит проверить состояние радиатора отопителя.

Как правило, даже для одной модели, бывают разные по геометрии и по отверстиям радиаторы.
Это может быть определено типом ДВС, годом выпуска автомобиля и производителем, который поставляет данный продукт в оригинал.
Мы рекомендуем теплообменники подбирать по VIN, чтобы снизить вероятность ошибки выбора в самом начале, т.к. сама замена радиатора очень трудоемкая и занимает много времени.